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ten para ciclismo según el material con el que están hechas, la forma, la densidad, etc.
También hablaremos de las características más importantes que hay que tener en cuenta a la hora de escoger la badana más idónea para el uso que vamos a darle. Espero lessirva de ayuda, sobre a todo a los ciclistas o triatletas principiantes.
La badana es una estructura acolchada que se sitúa en la zona que recubre los genitales en los culottes de ciclismo. Sirve para proteger del roce, la fricción y los golpes la zona de los isquiones, (los huesos que se encuentran en la pelvis que forman parte de cada coxal, al fusionarse con el ilion y el pubis) y los genitales.
Por lo tanto su función es la que “hacernos sentirnos un poco más cómodos” cuando nos sentemos en el sillín de la bici.
Además de hacernos la ruta a bici un poco más confortable, la badana cumple una función protectora pues la zona perineal es muy delicada. Es por ello que debemos de buscar una badana que absorba bien los golpes y que además ayude a dispersas bien el calor de esa zona.
El primer mito que queremos desmentir es la falsa creencia de que cuanto más gruesa, más confortable.
Esto no es así, pues en la mayoría de casos, aunque amortigüe mejor (algo que no es del todo cierto) puede ocurrir que sea menos ergonómica y que no disperse bien el calor, provocando que la zona se mantenga húmeda y provocando irritaciones en la zona genital.
Hoy día la tecnología ha avanzado mucho y existen badanas que han sido optimizadas para que sean finas, confortables y evacuen bien el sudor. Normalmente estas badanas son de gel.
Sobre gustos y preferencia no hay nada escrito, por ello cada persona necesitará la badana que mejor se adapte a sus necesidades. No obstante existen ciertos puntos importantes a tener en cuenta, como:
A la hora de escoger la badana, es importante que se adapte bien a la morfología, por ello debe debe de cumplir con ciertos aspectos:
Existen badanas que son demasiado grandes y a muchos ciclistas esto le resulta muy incómodo. No por ser más grandes o más voluminosas van a ser mejores, por lo que hay que prestar suma importancia a este factor.
Damos por hecho que a la hora de comprar un culotte, la badana va a estar bien sujeta y en la posición correcta. No obstante muchas badanas pueden estar mal cosidas y que no se adapten del todo bien a nuestra fisionomía.
Es por ello que es muy importante probarse bien el culotte al comprarlo, e incluso sentarnos con el en la bici para comprobar que realmente está colocada en el lugar óptimo.
Es importante que la badana se adapte bien a tus movimientos, es decir, que al levantarte y volver a sentarte de nuevo en la bici esta siga manteniendo su forma.
Generalmente, las mejores badana incluyen varias placas y secciones, de forma que promueven una mayor adaptabilidad al movimiento del ciclista y a la morfología del cuerpo.
Una badana de buena calidad incluye un tratamiento que evite la proliferación de bacterias y hongos.
Gracias a ello, evita que se acumulen olores en la prenda y además se mantenga una correcta higiene en la zona evitando posibles infecciones e irritaciones. Hoy día, la mayoría de badanas ya están formadas por materiales que son antibacterinos.
Es importante diferenciar que hay badana especiales para mujer y badanas para hombres, debido a las evidentes diferencias en la morfología que hay en ambos sexos. Las badanas de mujer son más cortas y anchas que las de hombre (y además tienen una distribución de las zonas acolchadas bastante distinta ).
No obstante, como hemos citado anteriormente, sobre gustos no hay nada escrito y es bastante común que algunas chicas se sienten más cómodas llevando las badanas de chico. Es cuestión de probar la que mejor se adapte a ti.
Al igual que el resto de prendas deportivas, las badanas deben incluir costuras planas, tanto en las distintas secciones que mantienen fusionada la propia estructura, como en las partes que están cosidas al culotte de ciclismo. Las costuras planas son un punto extra de confort.
Para que la badana se considere de máxima calidad, es importante que cumpla estos requisitos.
Debe de tener un sistema que ayuda a disipar la humedad y el calor de la zona para que la mantenga lo más seca posible durante el pedaleo en bici.
Es común encontrar badanas con injertos de carbono, tejidos hidrófugos y zonas porosas que potencian la transpiración de la badana.
Existen badanas que están preparadas para reducir al mínimo la ficción, es decir, el propio roce de la badana con la piel para no provocar irritaciones en la zona.
Existe una infinidad de materiales con los que están formadas las badanas, y lógicamente, sería casi imposible nombrarlo todos.
No obstante, cada marca intenta llamar de una forma al mismo tejido o material, por lo que podemos hacer una pequeña lista de los más usados.
Muchas además están formadas por mezclas de materiales o incluyen injertos de otros componentes por lo que es complicado hablar de todos los tipos de badanas de ciclismo.
Existen badanas del gel y otras que incluyen injertos de gel y están pensadas sobre todo para potenciar la amortiguación.
Realmente cumplen muy bien la función de la amortiguación y además son bastante duraderas. No obstante tienen como punto débil que disipan mal el calor corporal. Las badanas de gel se encuentran sobre todo en las prendas de media y alta calidad.
Existen badanas que tienen injertos d microfibras de carbono. Estas badanas son muy recomendables para los que buscan una buena dispersión del calor y reducir la fricción.
Las badanas de silicona son utilizadas generalmente para algunos usos de tratamientos hidrofugos o para reforzar algunas partes de la badana que necesitan un amortiguación extra (También se podría incluir en la categoría de gel).
El mundo de las badanas de espuma es realmente complejo pues las hay de muchos tipos.
Por normal general, las badanas de una calidad inferior incluyen espumas de baja densidad. Estas badanas no son de las que mejor protegen la zona, y además tampoco son muy duraderas. Son usadas para salidas cortas normalmente.
Se trata de la gama más alta de las badanas de espuma. No obstante, estas badanas no suelen llamarse “de espuma viscoelástica o con memoria “ pues no suelen tener esos nombres genéricos. Normalmente cada fabricante le da un nombre.
Uno de los puntos fuertes de estas badanas es que son muy confortables y amortiguan bastante bien. Además dispersan el calor corporal y se ajustan bien a la morfología del cuerpo. No obstante son bastante caras.
El CoolMax es un tejido que recubre muchas badanas con el objetivo de potenciar la transpirabilidad y que disipe bien el calor y el sudor de la zona. El tejido CoolMax se encuentra en badanas pero se hacen mucha prendas con el.
Las badanas podrían clasificarse según muchas características diferentes: Según tamaño, según sexo, según calidad, según tecnología o según el deporte).
Existen badanas específicas de ciclismo, y especiales para triatlón y el duatlón.
No obstante, vamos a hablar de la forma en la que están hechas, pues según esta característica las hay de construcción homogénea o hechas con distintas densidades.
Las badanas homogéneas, son las que mantienen la misma densidad en su estructura. Dentro de estas badanas las encontramos de muy buena calidad (en el caso de que tengan tecnologías como el perfil variable continuo o CVP, consiguiendo así un conjunto ligero, fresco, pero de calidad), o de muy mala calidad.
Cuando hablamos de badanas con varias densidades, hablamos de badanas dos o tres densidades. Con este tipo de badanas conseguimos obtener badanas con más o menos amortiguación según las partes más propensas a recibir los impactos mayores.
En resumidas cuentas
Es importante prestar atención a la elasticidad de los materiales de las zonas de amortiguación. Si no tiene buena elasticidad posiblemente se deforme con el tiempo y la protección sea menos efectiva con el tiempo.
También es importante la densidad de la badana, pues es un indicador de su capacidad de amortiguar.
Las badanas de baja densidad, son para zonas con poco impacto (en torno a 40-60 kg/m3), las badanas de densidad media son para zonas que necesitan más protección sin ser las áreas de mayor impacto (en torno a 80 kg/m3) y las de alta densidad para zonas que sufren un gran impacto (120 kg/m3).
Es importante prestar atención a la dimensión de la badana.
Existen marcas que indican que hay varios tamaños para sus respectivas badanas aunque la mayoría tienen un tamaño estándar.
Es importante destacar que la badana es la parte más importante del culotte y que la calidad de esta suele definir el precio de éste. No obstante, hay que tener en cuenta que hay culottes que solo son caros por el diseño y acabados pero no cuentan con una badana de calidad.
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